Imperial Maritime Customs. 1, Statistical series. Nr. 3 and 4, Returns of trade and trade reports (1882-1910)

Imperial Maritime Customs. China. Publ. by order of the Inspector General of Customs. 1, Statistical series. Nr. 3 and 4, Returns of trade and trade reports. (Shanghai 24=18.1882(1883) – 52=46.1910)

• Digitized: Staatsbibliothek zu Berlin – Preußischer Kulturbesitz
  • 24=18.1882 (1883) SBB – PK
  • 25=19.1883 (1884) SBB – PK
  • 26=20.1884 (1885) SBB – PK
  • Appendix 1=Index 1864/85 u. Appendix 2 (1886) SBB – PK
  • 27=21.1885 (1886) SBB – PK
  • 28=22.1886,1 (1887) SBB – PK
  • 28=22.1886,2 (1887) SBB – PK
  • Appendix 1=Index 1864/86 u.Appendix 2 (1887) SBB – PK
  • 29=23.1887,1 (1888) SBB – PK
  • 29=23.1887,2 (1888) SBB – PK
  • Appendix 1=Index 1864/87 u. Appendix 2 (1888) SBB – PK
  • 30=24.1888,1 (1889) SBB – PK
  • 30=24.1888,2 (1889) SBB – PK
  • 31=25.1889,1 (1890) SBB – PK
  • 31=25.1889,2 (1890) SBB – PK
  • 32=26.1890,1 (1891) SBB – PK
  • 32=26.1890,2 (1891) SBB – PK
  • 33=27.1891,1 (1892) SBB – PK
  • 33=27.1891,2 (1892) SBB – PK
  • 34=28.1892,1 (1893) SBB – PK
  • 34=28.1892,2 (1893) SBB – PK
  • Appendix 1=Index 1864/92 u.Appendix 2 (1893) SBB – PK
  • 35=29.1893,1 (1894) SBB – PK
  • 35=29.1893,2 (1894) SBB – PK
  • 36=30.1894,1 (1895) SBB – PK
  • 36=30.1894,2 (1895 ) SBB – PK
  • 37=31.1895,1 (1896) SBB – PK
  • 37=31.1895,2 (1896) SBB – PK
  • 38=32.1896,1 (1897) SBB – PK
  • 38=32.1896,2 (1897) SBB – PK
  • 39=33.1897,1 (1898) SBB – PK
  • 39=33.1897,2 (1898) SBB – PK
  • 40=34.1898,1 (1899) SBB – PK
  • 40=34.1898,2 (1899) SBB – PK
  • Index 1893/97 (1899) SBB – PK
  • 41=35.1899,1 (1900) SBB – PK
  • 41=35.1899,2 (1900) SBB – PK
  • 42=36.1900,2 (1901) SBB – PK
  • 43=37.1901,1 (1902) SBB – PK
  • 43=37.1901,2 (1902) SBB – PK
  • 44=38.1902,1 (1903) SBB – PK
  • 44=38.1902,2 (1903) SBB – PK
  • 45=39.1903,1 (1904) SBB – PK
  • Index 1898/1902 (1904) SBB – PK
  • 45=39.1903,2 (1904) SBB – PK
  • 46=40.1904,1 (1905) SBB – PK
  • 46=40.1904,2,2 (1905) SBB – PK
  • 46=40.1904,1,1 (1905) SBB – PK
  • 46=40.1904,2,1 (1905) SBB – PK
  • 47=41.1905,2,4-5 (1906) SBB – PK
  • 47=41.1905,3 (1906) SBB – PK
  • 47=41.1905,1 (1906) SBB – PK
  • 47=41.1905,2,1-3 (1906) SBB – PK
  • 48=42.1906,3 (1907) SBB – PK
  • 48=42.1906,1 (1907) SBB – PK
  • 48=42.1906,2 (1907) SBB – PK
  • 49=43.1907,3 (1908) SBB – PK
  • 49=43.1907,1 (1908) SBB – PK
  • 49=43.1907,2 (1908) SBB – PK
  • 50=44.1908,3 (1909) SBB – PK
  • 50=44.1908,2 (1909) SBB – PK
  • 50=44.1908,1 (1909) SBB – PK
  • 51=45.1909,1 (1910) SBB – PK
  • 51=45.1909,2 (1910) SBB – PK
  • 51=45.1909,3 (1911) SBB – PK
  • 52=46.1910,1 (1911) SBB – PK
  • 52=46.1910,2 (1911) SBB – PK
  • 52=46.1910,3 (1911) SBB – PK
• Bibliographic refeence: BS 2188-2190 | Standard Number: ZDB-ID 2757595-0
• No copy listed in Wiener Chinabibliographie